DBD Ollie-B inremmachine

Wat is inremmen?

Gloednieuwe remblokken en remschijven hebben geen vlakke contactoppervlakken. Er moet wat remblokmateriaal naar de remschijf worden overgebracht om een ​​groot contactoppervlak te garanderen en de wrijvingscoëfficiënt te verhogen. De overdracht moet geleidelijk gebeuren, met meerdere cycli om afkoeling tussen de remperiodes mogelijk te maken. Dit proces zorgt voor optimale wrijving, vermindert piepen en minimaliseert het risico op ongelijkmatige slijtage of verglazing.

De revolutionaire Ollie-B, een machine die is ontworpen om ervoor te zorgen dat uw gloednieuwe remblokken optimaal presteren. Het correct inlopen van nieuwe remblokken is cruciaal voor het bereiken van maximaal remvermogen en het verlengen van hun levensduur. Met Ollie-B kunt u uw remmen eenvoudig en effectief inlopen zonder dat een monteur rond een parkeerplaats hoeft te rijden. Ervaar elke keer optimale remprestaties en verbeterde duurzaamheid met Ollie-B.

Maak kennis met Ollie-B

Aangezien het inremmen een procedure is die altijd op gevoel wordt gedaan, is er veel ruimte voor fouten... en tegelijkertijd ruimte voor verbetering. Maak kennis met Ollie-B - een machine voor het inremmen van remblokken. Ollie-B is een innovatief apparaat dat ervoor zorgt dat gloednieuwe remblokken goed functioneren. Het levert consistente resultaten via voorgeprogrammeerde cycli, verbetert het remmen en verlengt tegelijkertijd de levensduur van de blokken. Dit zal zelfs de meest veeleisende klanten tevreden stellen, die op zoek zijn naar een perfect uitgevoerde klus. Uiteindelijk willen we allemaal het beste voor onze klanten. U door een betere service te bieden, wat u een concurrentievoordeel en een betere reputatie geeft, en wij door u te helpen dat te bereiken.

Ollie-B werkt met alle schijfremsystemen en geeft de monteur de mogelijkheid om herhaalbare resultaten te behalen terwijl de remmen van klanten worden ingereden. Het beschikt over twee aluminium rollen en automatische start voor extra gemak.

Ollie-B gebruikt een centreermechanisme om het wiel van de fiets te positioneren, waardoor de aangedreven rollen bijna plat kunnen zijn. Hierdoor kan er veel meer energie worden overgebracht op het wiel van de fiets zonder de slip die onvermijdelijk optreedt bij een V-vormige aangedreven rol. Dit zorgt voor snellere inloopcycli en beschadigt de banden van de fiets niet, in tegenstelling tot V-rollen.

Het centreermechanisme heeft ook de functionaliteit om te schakelen tussen protocollen (programma's) en start/stop-functie. Wanneer u op het centreermechanisme drukt, hoort u de klik van een schakelaar.

Bekijk hier de demonstratie video.

Voordelen voor de winkel

• Efficiënter dan rondrijden
• Klanttevredenheid
• Niet afhankelijk van het weer
• Herhaalbaar resultaat

Voordelen voor de rijder

• Verbeterde remprestatie
• Verlengde levensduur van de remblokken
• Gecontroleerde remkracht
• Geen piepende remmen meer
• Vertrouwen in een goed uitgevoerde klus

Specificaties

• Afmetingen: 570 x 316 x 310 mm (LxBxH)
• Gewicht: 28 kg
• Continu vermogen: 600 W
• Wielmaat: 20 - 29''
• Wielsnelheid: 25 km/u
• Programma's voor verschillende combinaties van remblokken en -schijven
• Vermogensweergave
• Inremmen van voor- en achterwielrem
• Auto-Start
• 220 V